快船新賽季先發陣容難定？兩工兵或淪為替補，後場鐵閘是哈登絕配

跟上個(ge) 賽季相比，快船陣容出現一些變化，甚至從(cong) 紙麵上來說還有所提升了。顯然多名老將的加入，讓快船陣容深度大增，隻不過倫(lun) 納德陷入場外流言，再加上年齡和傷(shang) 病隱患，自然就增加了不確定性。

目前快船在新賽季，完整版先發陣容還難以確定，兩(liang) 工兵或淪為(wei) 替補。顯然隨著陣容深度提升，總要有球員成為(wei) 犧牲品，尤其後場鐵閘克裏斯-鄧恩，他原本是哈登絕配，但很可能需要給比爾讓位。

對於(yu) 上賽季的快船來說，克裏斯-鄧恩堪稱無名英雄，雖然絕大部分時間，他都隻是作為(wei) 偽(wei) 先發，而且數據顯得很不起眼，但在跟哈登搭檔期間，他防守端價(jia) 值巨大。根據高階數據統計顯示，隻要鄧恩出現在場上，快船每百回合比平時少丟(diu) 4分。原本鄧恩在場時，他不需要太多球權，進攻端就是空切跑動，再加上投頂點三分，穩定性也有所提升。關(guan) 鍵鄧恩在防守端，真是快船的關(guan) 鍵棋子，尤其大幅減輕哈登身上壓力。但快船買(mai) 斷市場，成功引進前全明星雙能衛比爾，大概率還給了先發承諾，比爾作為(wei) 哈登的搭檔，後場進攻確實美如畫，但防守和整體(ti) 適配性，還真要打個(ge) 問號了。

快船新賽季鋒線深度，應該是近幾年最厚了，祖巴茨始終在進步，然而快船一內(nei) 四外的陣容配置，其實讓他非常難受。祖巴茨需要同時承擔護框和抓下籃板球任務，這一點放眼整個(ge) 聯盟，也沒幾名球員能做好，更何況快船陣容畸形了。休賽期管理層換來約翰-科林斯，他作為(wei) 內(nei) 線搖擺人，既能跟祖巴茨同時上陣，也可以作為(wei) 他主要替補。這個(ge) 時候快船扣將小德裏克-瓊斯，恐怕需要讓出先發了，問題在於(yu) 小瓊斯如果不跟哈登搭檔，他進攻端基本無法提供太多價(jia) 值，隻是作為(wei) 防守工兵，又顯得太過於(yu) 奢侈。

所以快船紙麵陣容，看上去實力派球員很多，可磨合和化學反應，似乎真沒那麽(me) 容易達到最佳。更何況快船陣容老化和健康問題，從(cong) 始至終沒有解決(jue) ，以泰倫(lun) -盧為(wei) 首的教練組，恐怕還需要做很多工作。