40歲保羅重回快船，這筆簽約為何還能得到“A級”評價

保羅在重回快船之後，在社交網絡上發布了幾張充滿情懷的老照片。

就在決(jue) 定要加盟哪支球隊後，保羅更新了自己的社交賬號，他讓兒(er) 子選了一張最喜歡的照片，然後再上傳(chuan) 了三張自己喜歡的照片——那些都是他在洛杉磯快船的舊時光。

保羅，決(jue) 定將職業(ye) 生涯的“最後一舞”留在曾經效力6個(ge) 賽季的快船，成了這個(ge) 休賽期中自由球員市場上一段最特別的故事。

北京時間7月22日，據多家美國權威體(ti) 育媒體(ti) 報道，克裏斯·保羅已經與(yu) 快船達成協議，將以一份1年350萬(wan) 美元的老將合同回歸快船。

事實上，快船並不是保羅進入NBA後效力的第一支球隊，他在2005年作為(wei) “菜鳥”在第一輪第四順位被選中時，戴著的是黃蜂隊的帽子。直到今天，保羅為(wei) 單支球隊效力場次最多的紀錄還是留在黃蜂，他曾為(wei) 黃蜂打了425場比賽，此後才轉投洛杉磯快船，在那裏征戰了409場比賽。

但正是因為(wei) 來到了洛杉磯，保羅的籃球生涯開啟了一個(ge) 新的篇章——在為(wei) 快船征戰的6個(ge) 賽季裏，保羅5次入選全明星，並且五次進入賽季最佳陣容，這些都成了快船的隊史紀錄，更重要的是，他每個(ge) 賽季都將快船帶進了季後賽。

保羅曾經帶領快船連續六個(ge) 賽季殺入季後賽。

保羅剛進入快船的時候，洛杉磯的“老大哥”是湖人隊，不管從(cong) 球隊和城市的曆史羈絆還是球隊的球迷基數，快船和湖人都有著天壤之別。

可保羅帶領著格裏芬和小喬(qiao) 丹等一眾(zhong) 球員，將洛杉磯變成了一座“空接之城”，硬生生將快船在洛杉磯的地位、影響力和受歡迎程度拉到了可以和湖人分庭抗禮的地步。

就在保羅身披快船球衣的6個(ge) 賽季裏，包括送出4023次助攻，同樣也成了隊史紀錄。盡管沒能帶隊殺入總決(jue) 賽，這位洛杉磯“船長”還是成了球迷口中的“控衛之神”。

“克裏斯·保羅是隊史上最有影響力的球員之一。”快船隊籃球運營總裁勞倫(lun) 斯·弗蘭(lan) 克在“保羅與(yu) 快船重聚”的消息傳(chuan) 開後，這樣評價(jia) 道：“他回歸球隊在這個(ge) 職業(ye) 生涯階段是極為(wei) 合適的。”

值得一提的是，這筆簽約最終確定後，美國權威體(ti) 育媒體(ti) ESPN給快船的這筆操作打出了“A級”的簽約評級。

這其中不可避免地加入了一部分“情懷”的考量，在聯盟征戰了20個(ge) 賽季，保羅和快船留下了太多耐人尋味的故事。就在2021年，當時早已離開洛杉磯的保羅穿上了太陽的球衣，那一年的季後賽，他先是成功“複仇”洛杉磯湖人，然後又戰勝了擁有約基奇的丹佛掘金，當他站上西部決(jue) 賽的舞台時，對手正是曾經的老東(dong) 家洛杉磯快船。那是一輪火藥味十足的對決(jue) ，貝弗利從(cong) 身後推倒保羅的畫麵至今還很容易在社交網絡上找到，而貝弗利的惱羞成怒成了證明保羅強大的最好例子。當時36歲的保羅，用41分的單場個(ge) 人數據擊沉快船，職業(ye) 生涯裏第一次走進總決(jue) 賽。

貝弗利當年在西部決(jue) 賽中惱羞成怒推倒保羅，而保羅則是在戰勝快船後首次進入總決(jue) 賽。

那一輪西部決(jue) 賽結束後，一位西部球隊的總經理在接受美國媒體(ti) Bleacher Report采訪時就坦言，“保羅和太陽書(shu) 寫(xie) 了一段好故事，賽前沒有人認為(wei) 他們(men) 能夠戰勝洛杉磯的兩(liang) 支球隊，但保羅做到了，特別是戰勝快船，讓保羅的季後賽故事變得格外精彩。”

在NBA征戰20年，保羅的絕大多數話題時刻，都和快船緊緊相連。如今，當他在休賽季直言“下個(ge) 賽季可能是最後一個(ge) 賽季”時，也將謝幕表演帶回了洛杉磯，帶回來了效力了6個(ge) 賽季的快船，並如願“能陪在洛杉磯的家人身邊，度過自己的第21個(ge) 賽季”。

當然，ESPN的專(zhuan) 家們(men) 能給快船和保羅的重聚打上“A級”的評分，絕不隻是因為(wei) 情懷。

作為(wei) 過去幾個(ge) 賽季球迷口中的“休賽期總冠軍(jun) ”，保羅的這份老將合同隻是快船一係列操作中的一個(ge) 。就在快船隊籃球運營總裁弗蘭(lan) 克把保羅帶回洛杉磯之前，快船已經簽下了布拉德利·比爾、大前鋒約翰·柯林斯以及中鋒布魯克·洛佩茲(zi) 。

值得一提的是，就在快船簽下保羅前，快船管理層已經詢問過詹姆斯·哈登，而後者表示支持球隊的決(jue) 定。哈登曾經在火箭和保羅短暫合作過，雖然根據媒體(ti) 的報道，兩(liang) 人在此前的分別中有一些嫌隙，但如今看來，他們(men) 又將在洛杉磯組成新的後場“雙槍”。

在加上保羅之後，快船新賽季的陣容相當有競爭(zheng) 力。

從(cong) 快船目前的陣容來看，他們(men) 確實有能力在新賽季向總冠軍(jun) 發起挑戰，而在這樣的陣容中，已經40歲的保羅或許很難在長時間擔當首發位置。這也是為(wei) 什麽(me) 弗蘭(lan) 克在接受采訪時強調，“他將以替補控衛身份加盟我們(men) ，並且願意適應泰倫(lun) ·盧教練需要他扮演的任何角色，他希望成為(wei) 這個(ge) 團隊的一份子，我們(men) 非常幸運能迎來他的回歸。”

在ESPN專(zhuan) 家的預測中，保羅在下個(ge) 賽季最理想的情況是擔任球隊的臨(lin) 時首發，或者是在頂替傷(shang) 員時能夠為(wei) 球隊提供高效的助攻和搶斷。從(cong) 上個(ge) 賽季的表現來看，保羅完全有能力擔任這樣的職責——保羅上賽季效力於(yu) 聖安東(dong) 尼奧馬刺隊，出戰了全部82場比賽，可以得到8.8分、3.6個(ge) 籃板、7.4次助攻和1.3次搶斷，投籃命中率42.7%，三分命中率37.7%，罰球命中率92.4%，更重要的是，他成為(wei) NBA曆史上首位在第20個(ge) 賽季依舊全勤出戰82場的球員。

在職業(ye) 生涯的最後一個(ge) 賽季，保羅將自己籃球故事的終章留在快船，或許這位“老船長”已經不再是如今這支快船的掌舵人，但在他重新“登船”的那一刻，他們(men) 身前那條通向總冠軍(jun) 的航路，注定將變得格外引人關(guan) 注。