小卡仍在快船訓練備戰：美媒分析解除合同不現實 合同隻剩兩年1億

北京時間9月18日，根據多家美國媒體(ti) 的聯合報道，多名快船隊內(nei) 成員（非特指球員，主要為(wei) 工作人員等）都在推動球隊與(yu) 科懷-倫(lun) 納德分道揚鑣。一位匿名的工作人員甚至稱跟倫(lun) 納德合作是噩夢，如果他能離開LAC是皆大歡喜的結局。

6小時後，根據美媒APHoops的報道，快船方麵的消息，科懷-倫(lun) 納德正在快船的訓練基地訓練以備戰即將到來的新賽季。【換言之小卡還是在快船】

根據TA記者John Hollinger的分析，宣布倫(lun) 納德的合同無效對於(yu) NBA而言是非常棘手的問題，既要作廢合同又要讓快船承擔工資帽懲罰的解決(jue) 方案很難成為(wei) 最終的結果。

雖然很多球隊很樂(le) 意看到聯盟對快船進行這樣的處罰，但具體(ti) 的操作流程卻未明確條款，勞資協議第一章甚至沒有收錄‘合同作廢’這一術語。

NBA記者Baxter則表示，多位聯盟的高管與(yu) 其他職業(ye) 體(ti) 育聯盟的經理人都覺得科懷-倫(lun) 納德會(hui) 跟快船執行完合同，他的合同在26-27賽季結束後到期。

一位快船的前員工表示，球隊的重心早已轉移，球隊並不是圍繞倫(lun) 納德建隊，管理層明白這一點。

倫(lun) 納德此前與(yu) 快船簽下的提前續約合同是三年1.49億(yi) ，這份合同沒有球員選項，25-26賽季5000萬(wan) ，26-27賽季5030萬(wan) ，倫(lun) 納德也隻剩下兩(liang) 年1億(yi) 的合同，執行完這份合同後他可能也要淡出聯盟。

倫(lun) 納德陰陽合同事件實際上隻是場外流言的冰山一角，更多的細節能看出他是一個(ge) 急功近利的球員，比如小卡的叔叔丹尼斯曾要求湖人給他：球隊部分股權、私人飛機使用權、一棟房屋以及保障性的場外代言收入。這些要求他同樣向湖人、猛龍等球隊提出過。

湖人記者評價(jia) ：這實在是太瘋狂了。